2013年3月12日 星期二

香味可口!來自英式風格的甜點香水

英倫香氛品牌Jo Malone推出了全新香氛系列—甜點與香料,靈感源自於受人喜愛的美味成份,一切只為創造出令人備感享受的難忘時刻,極致誘人,包括了像是令人垂涎欲滴的檸檬塔、紅醋粟和小紅莓的鮮美果汁,盪漾於香醇奶油中;夏日般青綠的醋栗,融入柔和細膩的接骨木花香。還有新鮮剛出爐的薑餅、以及一小口附蓋著苦橙片的黑巧克力,讓人愛不釋手,完全沉溺其中!

關於Jo Malone London

Jo Malone London是一個簡約高雅的頂級英式風格品牌,不斷的創造令人驚喜的香氛體驗,並堅持呈現精緻動人的送禮美學。於1994年於倫敦Walton Street開設第一間專門店,品牌至今已在全球31個國家設立銷售據點,並持續引領著一群生活品味先鋒,以靈感勾勒出英式香氛的傳統與藝術。

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未控溫致貨物損 航空公司判賠

(中央社記者黃意涵台北12日電)某航空公司為一家製藥公司運送膠囊殼時未控溫,使膠囊殼變形,無法使用,保險公司賠償製藥公司後,向航空公司求償獲賠。

根據台北地方法院今天公布的判決書,某航空公司於民國100年8月間為一家製藥公司自美國舊金山運送進口一批膠囊殼,航空公司被控明知貨物「對熱敏感,須冷藏保存在攝氏15度至25度」,卻讓貨物在等待裝機前,貨箱內溫度高達攝氏60至70度,導致膠囊殼嚴重變形、結塊而無法使用,全數銷毀。

膠囊殼的保險公司賠償製藥公司新台幣104萬多元後,提起訴訟向航空公司求償。

根據判決書,航空公司於法院審理時主張,貨物是依一般標準流程存放於倉庫,未有管理人員出具溫度異常報告,且貨箱內部溫度不是他們責任範圍。

台北地院審理認為,航空公司簽發的主提單記載「貨物必須全程冷藏保存在攝氏15度至25度」,負有控溫義務。

法院依貨箱內溫濕度紀錄器紀錄、製藥公司收貨後存放貨物的倉庫溫度紀錄等,認定航空公司運送時未妥善保存貨物,判賠償保險公司104萬多元,全案還可上訴。1020312

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國人赴緬甸染傷寒 三例確診

(中央社記者龍瑞雲台北12日電)緬甸改革開放,吸引許多觀光客,衛生署疾病管制局今天說,近日自緬甸返國3名旅客確診感染傷寒境外移入個案。

疾管局副局長周志浩說,3名感染傷寒的緬甸境外移入個案,分別是12歲與14歲學生及25歲商人,回國後在2月中下旬出現發燒、頭痛、腹瀉及食慾不振等症狀,就醫後經醫師通報,檢驗確診為傷寒個案。

疾管局防疫醫師羅一鈞說,傷寒主要傳染途徑是生食或吃進被病菌汙染的食物或水,即便出國前有打疫苗,也應注意當地飲食衛生,熟食及買瓶裝礦泉水喝、盡量避免飲用當地自來水及冰塊。

他說,台灣每年有數例傷寒確定病例,且多來自東南亞國家,以印尼和緬甸為主,其中緬甸2010年有1例、2012年有2例及2013年至今有3例。今年至今已有5例境外移入傷寒確定病例,分別是緬甸3名及印尼2名。1020312

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少油、少鹽、高纖 每餐約800卡更健康

(優活健康網新聞部/綜合報導)外食族習慣以熟食便當或泡麵裹腹,三餐肉多、菜少,常吃進高鹽、高熱量與高油脂等食物。 以便當為例,焢肉飯約900卡、炸豬排便當約1000卡、炸雞排便當更高達1300卡,長期下來不但營養失衡,容易導致肥胖、便秘及腸胃疾病等健康隱憂。

談到減肥,有些人會刻意不吃米飯,以看起來體積較小的麵包、餅乾或零食取代,殊不知這些零食比米飯含更高熱量,而且長期偏食,也易導致疲倦、精神不集中、免疫力下降,甚至提高了高血脂症、脂肪肝等慢性病發生率。

為了避免長期外食對身體所造成的負擔和傷害,衛生局號召台中市餐飲業者,共同響應開發健康餐盒,以「吃在地食當季」原則,嚴選減碳高纖、低脂食材,提供市民「安全、衛生、健康、均衡、美味、具熱量標示」的健康餐飲。 健康盒餐販賣商家資訊,請上臺中市衛生局健康減重資訊網。

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五楊高 五股至中壢載重試驗

兼任國道新建工程局長的交通部國道高速公路局長曾大仁昨(十一)日表示,五楊高架五股至中壢路段正在進行工程改善,改善完之後會安排實體車輛載重試驗,以確保安全達到設計要求,並且也會委託第三公正單位做結構工程安全評估,確保安全無虞之後才會通車。

立委楊麗環昨天上午在交通委員會質詢表示,五楊高架工程出現很多問題,媒體報導將原因指向趕工,以致造成工程粗糙。

備詢的曾大仁回應,趕工不應該影響品質,而若是品質上有任合的缺失,國工局就會要求改善,這是施工單位的責任,目前正在進行改善的過程中,而等改善完工之後,會安排一次車輛載重試驗,以確保安全達到國工局設計要求,而且會把這一部分周延的完成再來通車。

對於楊麗環追問,國工局是否能夠確定做到百分百安全之後才會通車,曾大仁回說,一定會做到百分百確定安全才通車。由於楊麗環又追問,如何讓國人知道國工局已經做到百分百安全,曾大仁又說,在結構上國工局會做載重試驗,並以最嚴格的驗收程序來進行,此外也會委請第三公正單位來做安全評估。至於所謂「第三公正單位」,曾大仁說,目前初步洽商的是中華民國結構工程會來坐安全認定。

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